VeKa Autosport

Veka en Autosport gaan al jaren samen. Het begin hiervan ligt in de autocross en sinds seizoen 2008 ook op het circuit.

Autocross

In het NK autocross is Veka een veel gehoorde naam, zeker nu de naam sinds 2006, ook gekoppeld is aan het kampioenschap als hoofdsponsor. Hiermee heet het nu dan ook Veka Nederlands Kampioenschap Autocross.

Autocross zit in het bloed bij de familie Versluis. Zo is vader Piet in ’78 al begonnen met rijden in de Keverklasse, en heeft nog met en tegen Cor Euser en zijn vader gereden.
Peter is in 1990 begonnen in de standaardklasse. Doordat Peter een keer verhinderd was voor een wedstrijd, is broer Jan ingestapt en ook hij was besmet met het autocrossvirus, we praten 1998. Peter bleek een snelle leerling en zo werd er bij Hakvoort een nieuwe sprinter besteld. Tot 2002 zijn beide broers actief geweest, waarna Jan heeft besloten mee te investeren in de nieuwe auto en de technische begeleiding op zich te nemen.

De laatste 12 jaar zijn we actief geweest in de Sprint 2000 klasse , maar voor 2010 wordt de Sprint 2000 klasse vaarwel gezegd en gaat Peter Versluis deelnemen in de Superklasse met een door Fast & Speed opgebouwde gloednieuwe auto. Deze auto zal met een 7.2 liter motor uitgevoerd gaan worden wat garant zal staan voor een gigantisch koppel. Reikhalzend kijken wij dan ook uit naar de start van het nieuwe seizoen.

Dutch SupercarChallenge

Sinds 2008 wordt er door Peter Versluis ook geracet op het circuit. Na jaren van autocross, kwam er de mogelijkheid om via een aantal relaties eens als gast op te treden tijdens een endurancerace in de dieselcup met een BMW 120d. Deze deelname smaakte naar meer.
In de Dutch Supercarchallenge werd door dezelfde relaties al deelgenomen met een Corvette C6 GT3 in de GT-klasse. Tijdens de race op Spa is Peter ingestapt en heeft daarmee zijn eerste ronden gemaakt in een GT-auto. Dit eerste optreden leidde bij alle betrokkenen, inclusief hijzelf, tot een groot enthousiasme. Er werd dan ook besloten het seizoen af te maken en samen met Alex van ’t Hoff de wedstrijden te rijden. Na een aantal races werden er in dezelfde klasse ook wedstrijden gereden met een V8-Star, een silhouet auto uit een kampioenschap in Duitsland ten tijde van de stop in de DTM.
Ook hiermee kon Peter goed uit de voeten en meer en meer wilde hij zijn prestaties gaan verbeteren.

In 2009 is ook Piet Versluis sr. deel gaan nemen in de Dutch Supercarchallenge met een KTM X-Bow in de supersport 1 klasse. Deze auto is nog volop in ontwikkeling maar Piet heeft er al diverse podia mee behaald. De auto is spectaculair om te zien maar ook om mee te rijden. Piet heeft dit tijdens diverse evenementen al laten zien met als hoogtepunt de Pinksterraces op Zandvoort, welke afgesloten werden met een 2de plaats.

De voorliefde voor het merk Ferrari is publiek geheim. Deze voorliefde komt ook in de teamkleding tot uiting in zowel cross als circuitactiviteiten. In 2009 is deze voorliefde ook in de racepraktijk gebracht door de aankoop van een Ferrari F430 GT2, waarmee direct deelgenomen werd in de GT-klasse van de Dutch Supercarchallenge.
Na een periode van wennen is de laatste race van het seizoen 2009 op Assen ook winnend afgesloten.
In 2010 bestaat het team uit een aantal specialisten die de auto’s in Italië onderhouden en raceklaar maken voor ieder evenement.

2010 zal een spectaculair jaar worden voor de familie Versluis. Voor het eerst strijden vader en zonen in dezelfde races met elkaar.

Wilt u op de hoogte blijven van de activiteiten in, zowel cross als op het circuit, dan is dit te volgen op de volgende manieren:
- Op televisie voor de autocross bij RTL Rallyreport en voor de Dutch Supercarchallenge op SBS6.
- Op internet voor de autocross op www.autocrossnederland.nl en voor de Dutch Supercarchallenge op www.supercarchallenge.nl